
●Revo ALT フィネス化への道 Part4 ~Revo ALT “Tuned-F”誕生っ!~
マグネットブレーキ化に成功したRevo ALT。 更に数点の改良を加えて、無事完成。 それでは、特徴を記載していきましょー。 ①・・・マグネ ...

●Revo ALT フィネス化への道 Part3 ~マグネットプレートを”強引に”自作?!~
「マグネットブレーキユニットを自作してやるっ!!」と決意表明をしてみたわけですが。 今でも入手可能な似たようなパーツを取り寄せ ...

●Revo ALT フィネス化への道 Part2 ~採用ブレーキは遠心?マグネット?~
前回、おうちで眠っていたRevo ALTの改造を思い立ったわけですが。 【前回のお話はコチラ】 いきなり、”壁”にぶつかりまし ...

●Revo ALT フィネス化への道 Part1 ~きっかけは●●から~
当ブログをスタートしてから10年ちょっと。 気が付けば道具もかなーり増えてきており、利用頻度が低くなったリールなどは大半のアングラーさんと同 ...

DCブレーキ”第3勢力”のベイトリール、使ってみた★
昨年あたりから話題沸騰中の、中華製DCブレーキ搭載のベイトリール。 この度、メーカーさんからお借りできたので、前回開封の様子をレポートさせて ...

DCブレーキ”第3勢力”のベイトリール、GET!!
1年くらい前かな、中華製DCリールが発売になった直後くらいに記事をアップしたんですけど最近、この記事の閲覧数が上昇しているようで。 「使って ...

速報!SHIMANOがDAIWAの・・・って、これマジ?
ワタクシ、仕事柄、商標を確認するために「特許情報プラットフォーム」っていうサイトを利用していた時期がありました。 これって何なのかっていうと ...

自作スモラバ、いくらくらいで作れる?
前回紹介した文庵オリジナルスモラバ(っていうほどたいそうなものではないですけど)、”Morining Dew”ですが、作るのがとっても楽しく ...

リールの分解&清掃の超カンタンな方法ご紹介!
スピニングリールはベイトリールほど価格による性能差がない、っていうイメージを持っています。 1万円前後の価格帯のもので十分、という考えの持ち ...

今年もアツいぜ、冬の釣り♪
バスをさんざん釣りまくったシーズン(計280匹w)もひと段落。 バスアングラーにとっては、退屈な季節が来ちゃいましたねぇ。 中にはサーフでシ ...

DAIWA Tatulaにドラグクリッカーをカンタンに追加っ!
よーく考えたら、ワタクシ文庵は、ドラグクリッカー付のベイトリールって1個も持っていなかったようです。 最近はハイエンドモデルだけではなく、中 ...

2024Tatula SVTW、発表っ!!
たまたま、DAIWAのYoutubeチャンネルを開いたところ、Tatula SVTWの新型がしれーっと発表されていてびっくりしました。 あく ...